Massongex - Pont des Paluds

CFF SA doit renouveler les deux anciens ponts métalliques, qui ne répondaient plus aux exigences d'un trafic ferroviaire du XXI^ème siècle.

L'ouvrage moderne qui les remplace est un pont-arc à double voie, répondant aux besoins du trafic ferroviaire au moins jusqu'à l'horizon 2050. Ce nouveau pont est également conforme aux exigences liées au projet Rhône 3 (gabarit hydraulique adapté aux nouvelles exigences sécuritaires). La construction du nouvel ouvrage d'art s'est faite à côté des ponts existants, puis il a été mis en place par poussage latéral, de manière à réduire au strict minimum ( sur un week-end seulement) les interruptions de trafic sur l'axe ferroviaire du Simplon.

Le projet de correction du Rhône (Rhône 3), ainsi qu'un nouveau palier hydro-électrique sont également projetés dans ce périmètre, mais leur possible réalisation n'interviendra qu'après l'achèvement du nouveau pont CFF des Paluds. Une coordination étroite entre ces projets a été mise en place en vue d'intégrer au mieux ces prochaines phases de réalisation.

Le coût des travaux de remplacement de ces deux anciens ponts par un ouvrage moderne a été d'environ 36millions de CHF (HT). Ce budget a été parfaitement respecté par CFF SA.

La fin du chantier est prévue au plus tôt fin 2017. Il reste à mener des travaux de finitions et de peinture, ainsi que la restitution des zones de chantier à l'agriculture.