Vision
Der Kanton Wallis verfügt über ein effizientes Verkehrsnetz, das an die Bedürfnisse der Bevölkerung und die Mobilitätsanforderungen der Zukunft angepasst ist.
Er setzt sich dafür ein, dass sich der Regionalverkehr im Einklang mit der Bevölkerungsentwicklung und deren Bedürfnissen weiterentwickelt.
Er verbessert die multimodale Mobilität der Bevölkerung und den Gütertransport auf dem gesamten Kantonsgebiet sowie die Integration des Wallis im nationalen und internationalen Eisenbahn- und Luftverkehrsnetz (Flughafen Sitten).
Mobilität und Raumplanung werden koordiniert geplant.
Eine qualitative und quantitative Verbesserung der Mobilität wird unter Berücksichtigung der Wirtschaftlichkeit und der Umweltverträglichkeit bewerkstelligt.
Vor diesem Hintergrund werden die Infrastrukturen des Langsamverkehrs zugunsten der Einheimischen und der Touristen angepasst, die Strasseninfrastrukturen werden angemessen unterhalten und fertiggestellt, die Entwicklung der Antriebs- und Steuerungstechnologien der Fahrzeuge wird antizipiert und der Güterumschlag Strasse-Schiene optimiert.
Prioritäre Massnahmen und Projekte
- Festlegung einer Luftfahrtspolitik im Rahmen des kantonalen Mobilitätskonzepts 2040 und Annahme der Führungs- und Entwicklungsstrategie für den Flughafen Sitten
- Förderung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen und privaten Verkehr
- Optimierung des kantonalen Mobilitätskonzepts 2040 mit folgenden Schwerpunkten: Anpassung und Unterhalt des bestehenden Strassennetzes, Fertigstellung der Autobahn A9 im Oberwallis und Ausbau des öffentlichen Verkehrsangebots
- Fortsetzung der Schritte hinsichtlich des Vollausbaus des Lötschberg-Basistunnels
- Zweckmässigkeitsanalysen:
- Sanierung oder Bau von Bahnverbindungen (Genfersee-Südufer, Multifunktionstunnel an der Grimsel)
- Kombiterminal Schiene-Strasse Monthey
- Hochgeschwindigkeitstransport in Vakuumröhren (Projekt EuroTube)
- Schwebe- oder Standseilbahnverbindungen zwischen Tal und Berg
- Anschluss von Monthey an die Simplonlinie bis 2045
