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- Staatsrat 2021-2022
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Regierungsprogramm
- Den sozialen Zusammenhalt und das Wohlbefinden der Bevölkerung bewahren
- Auf Bildungsqualität setzen
- Die Wettbewerbsfähigkeit der Walliser Wirtschaft steigern
- Die Handlungsfähigkeit der Institutionen optimieren
- Das Wallis auf eidgenössischer und interkantonaler Ebene positionieren
- Den demografischen Wandel antizipieren
- Den Gefahren vorbeugen und die Sicherheit gewährleisten
- Eine harmonische Raumentwicklung gewährleisten
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Die Mobilität verbessern
- Ausgeglichene Kantonsfinanzen gewährleisten
- Schlüsselzahlen
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- Gesundheit, Soziales und Kultur
- Volkswirtschaft und Bildung
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- Mobilität, Raumentwicklung und Umwelt
- Kaderpersonen der Kantonsverwaltung
DIE MOBILITÄT VERBESSERN
UMGESETZT
- Weiterverfolgung der Schritte hinsichtlich der Aufnahme des Teilausbaus des Lötschberg-Basistunnels (bahntechnische Ausrüstung der zweiten Röhre) in den Bahnausbauschritt 2030-2035 des Bundes
- Evaluation der Möglichkeit des Baus eines neuen Zentrums für den Güterumschlag Schiene–Strasse im Mittelwallis, um das Zentrum der Agglomerationen vom Güterumschlag zu befreien und den Gütertransport auf der Schiene zu fördern (Projekt zu diesem Zeitpunkt eingestellt)
IN BEARBEITUNG
- Umsetzung des kantonalen Mobilitätskonzepts 2040 mit folgenden Schwerpunkten: Neuklassierung des Kantonsstrassennetzes, Fertigstellung der Autobahn A9 im Oberwallis und Ausbau des öffentlichen Verkehrsangebots, insbesondere durch die Verbesserung des Taktfahrplans
- Fortsetzung der Anstrengungen hinsichtlich der Klassierung der hauptsächlichen Zufahrtsstrassen zu den Tourismusorten in die Kategorie « Schweizerische Hauptstrasse » (Verbier, Crans-Montana, Leukerbad, Anniviers)
- Festlegung einer Luftfahrtspolitik im Rahmen des kantonalen Mobilitätskonzepts 2040 und Annahme der Führungs- und Entwicklungsstrategie für den Flughafen Sitten
- Förderung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen im öffentlichen und privaten Verkehr, insbesondere durch die Zurverfügungstellung des öffentlichen Raums für die Installation von Ladestationen
- Zweckmässigkeitsanalysen :
- Bau einer Einschienenbahn in der Rhoneebene
- Sanierung oder Bau von Bahnverbindungen (Genfersee-Südufer, Verbindung Simplonlinie - Tonkinlinie, Martigny - Aosta, Grimseltunnel)
- Seilbahn- oder Standseilbahnverbindungen zwischen Tal und Berg
- Entwicklung von selbstfahrenden Shuttles und von Transportdienstleistungen auf Abruf
- Gratis-ÖV für Touristen
- Gesetz über den öffentlichen Verkeh