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Améliorer l'accessibilité du Haut Valais
Sur la ligne ferroviaire entre Brigue et Andermatt, la modernisation du tunnel de la Furka a été le plus important chantier. L'enquête publique est passé en 2013, les travaux ont démarrer en 2014-15 et ont durer environ six ans.
Les installations ont été adaptées entre Fiesch et Brigue pour permettre, depuis 2015, la circulation de l'offre régionale à une cadence de 30' toute la journée.
Qui s'est occupé du projet ?