Améliorer l'offre franco-suisse
Sur la ligne Martigny - Vallorcine - Chamonix - St-Gervais, c'est entre la frontière et Chamonix que les partenaires français (soit SNCF Mobilités et SNCF Réseaux) avaient commencés en 2012 de très importants chantiers de régénération lourde des installations ferroviaires et de leurs infrastructures dans le but de permettre à la SNCF d'assurer une cadence à la demi-heure en période de pointe, sur le parcours de la Vallée de l'Arve, de part et d'autre de Chamonix.
Depuis la Suisse, il y a maintenant une fois par heure une liaison sans transbordement entre Chamonix et Martigny. Par ailleurs, la desserte de la Vallée du Trient et ses villages se fait alors dans des conditions d'exploitation optimales.
Qui s'est occupé du projet ?
Partenaires concernés : OFT, TMR, SNCF Mobilités et SNCF Réseaux