Im Jahr 2021 wurde die Umsetzung der vom Staatsrat 2018 beschlossenen kantonalen Mobilitätsstrategie 2040 (KMK 2040) fortgeführt. In Anbetracht der Planungszeiten und Verfahrensdauern waren die ersten Projektrealisierungen im vergangenen Jahr zu verzeichnen. So wurden zum Beispiel in Saint-Maurice oder Martinach Fussgängerbrücken errichtet, welche nicht nur den Langsamverkehr fördern sondern sich auch in ihre Umwelt einfügen. Gleichzeitig wurde ein grosser Einsatz für die Wiederinstandsetzung des Kantonsstrassennetzes geleistet, für die Anpassung der Netzgrösse in Zusammenarbeit mit den Gemeinden oder auch für die Entwicklung des Langsamverkehrs. Das Jahr war auch geprägt vom Bestreben, die Strategie für die Deklassierung von Strassen so zu überarbeiten, dass die Erreichbarkeit in den Berggebieten aufrechterhalten bleibt.